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國產燃料電池核心零部件獲突破性進展
2020-06-22 6月16日，上海驥翀氫能科技有限公司（下稱“驥翀氫能”）發(fā)布單堆功率達137kW的燃料電池堆，創(chuàng)造目前燃料電池領域的大金屬板電堆單堆功率。以之為核心的燃料電池系統(tǒng)可在重卡、航空器、船舶等重量級交通工具上得到應用。國產137kW的燃料電池堆發(fā)布現(xiàn)場記者從驥翀氫能創(chuàng)始人兼董事長付宇博士處獲悉，企業(yè)目前已進入產品中試階段，完成測試驗證后預期在2020年下半年進行量產。企業(yè)已表示將在合適的時機下沖擊科創(chuàng)板。由于氫氣密度小、質量輕，但能量密度高，相應的燃料電池具有體積小的特性，因此相比...
現(xiàn)代與康明斯合作開發(fā)燃料電池技術
2020-06-19 現(xiàn)代汽車公司和康明斯公司已經簽署了一項諒解備忘錄(MOU)，以共同評估開發(fā)和商業(yè)化電動和燃料電池動力總成的機會。這些新的動力總成有望通過將現(xiàn)代的燃料電池系統(tǒng)與康明斯的動力總成，電池和控制技術相結合來開發(fā)。初的開發(fā)將集中在北美商用車市場，包括與北美OEM一起將這些系統(tǒng)集成到他們的車輛中。兩家公司還將探索他們如何共同開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)的方式，并各自承諾指派一個個人團隊來調查和追求其他合作領域?？得魉构酒髽I(yè)戰(zhàn)略副總裁sha德·埃瓦爾德(ThadEwald)說：“這種合作關系對...
燃料電池系統(tǒng)及零部件開發(fā)的技術資料
2020-06-18 豐田Mirai|零部件及系統(tǒng)相關的基礎參數(shù)介紹1.氫氣的物理化學特性2.Mirai燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹3.Mirai燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹4.Mirai燃料電池系統(tǒng)冷啟動性能介紹5.Mirai燃料電池系統(tǒng)主動安全配置介紹6.Mirai燃料電池系統(tǒng)被動安全配置介紹7.Mirai燃料電池系統(tǒng)氫氣加注安全性能介紹8.Mirai燃料電池與上一代（2008款）燃料電池的技術升級對比流場結構的全新設計；催化劑層和雙極板的全新升級；整堆在功率及功率密度等方面的性能提升...
豐田第二代Mirai氫燃料電池車路試照曝光：續(xù)航大增30%
2020-06-17 在2019東京車展期間，豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車——Mirai，新車類似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內飾令人印象深刻。近日，有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照。據此前消息，新車將于今年年底在日本、北美及歐洲等地銷售，還尚不引進國內銷售。諜照中，盡管新車新車包裹著一層厚厚的偽裝，但是其整體與東京車展亮相的Mirai概念車基本保持一致，已經十分接近量產車。側面造型該偽裝車型與Mirai概念車大致相同，從B柱之后車頂線條快速下探，并與下窗線交融，構成了更具流線型的側面...
優(yōu)勢下燃料電池測試系統(tǒng)在交通運輸中發(fā)展明顯
2020-06-16 在實際使用中，監(jiān)測電池的壽命和工作狀態(tài)是非常重要的。燃料電池測試系統(tǒng)由硬件和軟件兩大塊組成，是需要的監(jiān)測和控制成百上千次測量，范同從燃料和氧化劑的流量、溫度、壓力和濕度到燃料電池組的輸出電壓和電流。測試燃料電池的性能是很重要的，而監(jiān)測影響性能的變量更為重要，但重要的足控制這些變量參數(shù)，安全運行也是至關重要的。①隔離。燃料電池測試系統(tǒng)先要進行各種需要信號調理的測鼉。然后原始信號才能有數(shù)據采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容電堆具有數(shù)百個單電池。從而電壓測量要求數(shù)白．伏的共模抑制。因此．測試不僅...
燃料電池氫氣循環(huán)設計方案探討
2020-06-15 01前言隨著環(huán)境和能源問題的日益突出，各個國家紛紛公布傳統(tǒng)內燃機汽車的禁售時間，新能源汽車成為世界各大汽車廠商及研發(fā)機構的研究熱點，其中燃料電池汽車以其高效率和*的特點被認為具有廣闊的發(fā)展前景。燃料電池系統(tǒng)方案設計是燃料電池汽車的核心技術，決定了燃料電池汽車的性能和壽命，也是各國大型車企的研發(fā)熱點。燃料電池系統(tǒng)主要包含空氣供應子系統(tǒng)、氫氣循環(huán)子系統(tǒng)和水熱管理子系統(tǒng)，共3大系統(tǒng)。其中，氫氣循環(huán)子系統(tǒng)向電堆連續(xù)提供一定壓力和流量的高純度氫氣，保證燃料電池電堆中的電化學反應的正常進...
氫燃料電池增濕器選型與應用解析
2020-06-12 燃料電池電堆在反應過程中，質子交換膜需維持一定的濕度以保證較高的反應效率，因此要求反應介質需攜帶一定量的水蒸氣進入電堆，這一步通常需通過增濕器來實現(xiàn)。本文從以下六個方面對燃料電池增濕器進行分析介紹。1氫燃料電池原理H2以氣體狀態(tài)經過陽極碳纖維擴散層，在催化層分離為H質子和電子，H質子（以H3O+狀態(tài)）通過質子交換膜，在陰極催化層與O離子結合生成水。理論上，質子交換膜只能通過質子，膜材料上有很多磺酸根，只有在濕潤的情況下才能有較高的質子傳導率。一般情況下陽極氫氣和陰極空氣都必須...
世界8大*抱團創(chuàng)建氫能重卡公司尼古拉
2020-06-08 美東時間，6月4日，尼古拉完成了與殼公司VectolQAcquisitionGroup（VTIQ）合并，正式登陸納斯達克，新公司的股票代碼為“NKLA”。開盤價37.55美元/每股，當天收盤價33.75美元/股。尼古拉總股本4.35億股，按開盤價計，市值163.34億美元，是特斯拉當日市值1603億美元的1/10。市值以人民幣計，按當日美元兌人民幣7.1075計算，則尼古拉市值為1143億元人民幣?！皻淠苤乜ǖ趛i股”正式誕生。受尼古拉強勁表現(xiàn)影響，美股氫燃料電池股票巴拉德動...

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